文摘自   蓋世汽車(chē) Vivi

    據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，蔚來(lái)正計(jì)劃推出第三個(gè)汽車(chē)品牌，用以覆蓋20萬(wàn)元以下的中低端市場(chǎng)。該新品牌將和蔚來(lái)、阿爾卑斯一樣都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，目前正在招募核心團(tuán)隊(duì)。

“第三品牌的價(jià)格區(qū)間主要在10萬(wàn)-20萬(wàn)元?！毕⑷耸客嘎丁?

此前，蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)確認(rèn)將推出第二品牌，主打15 萬(wàn)元~ 30 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。據(jù)悉，該大眾品牌的內(nèi)部項(xiàng)目代號(hào)為ALPS(阿爾卑斯)，將搭載下一代 NT3.0 的技術(shù)，且搭載的是蔚來(lái)自產(chǎn)的電池計(jì)劃于 2024 年下半年開(kāi)啟交付。

不僅如此，該新品牌還將提供換電版車(chē)型，目標(biāo)對(duì)標(biāo)特斯拉 Model3和Model Y，但價(jià)格還要比特斯拉便宜 10%。為此，蔚來(lái)已經(jīng)與合肥簽署了新橋工廠(chǎng)二期協(xié)議，該工廠(chǎng)規(guī)劃產(chǎn)能為50萬(wàn)輛。

此次蔚來(lái)推出第三品牌的消息如果屬實(shí)，將意味著蔚來(lái)汽車(chē)的售價(jià)會(huì)進(jìn)一步下探至10萬(wàn)元。

圖片來(lái)源：蓋世汽車(chē)

作為曾經(jīng)的新勢(shì)力之首，蔚來(lái)在過(guò)去兩年里有過(guò)許多高光時(shí)刻。但從2021年7月開(kāi)始，受芯片等零部件供應(yīng)短缺的影響，以及在高端市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，蔚來(lái)交付量開(kāi)始被小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)趕超。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年蔚來(lái)共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)50,827輛，雖然相較于去年同期增長(zhǎng)了21.1%，但要知道上半年小鵬、哪吒、理想的累計(jì)交付量均已超過(guò)6萬(wàn)輛，這使得蔚來(lái)在整體交付量上暫時(shí)落后了一大截。

不過(guò)好消息是，蔚來(lái)ET7、ES7和ET5正陸續(xù)啟動(dòng)交付。隨著相關(guān)車(chē)型的交付量持續(xù)爬坡，對(duì)于蔚來(lái)接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的。